New York: Wie kommt man vom Flughafen nach Manhattan [GUIDE]

New Yorker Flughäfen
Es tut mir leid, es wird keine nette Einführung geben, aber ich gehe davon aus, dass jemand, der den Leitfaden „Anreise“ liest, schnell und genau herausfinden möchte, wie er dorthin kommt. Die Geschichte des Flughafens, statistische Daten und Geschichten darüber, wie cool New York ist, werden wir für ein anderes Mal hinterlassen. In diesem Beitrag finden Sie eine detaillierte Beschreibung der Verbindungen, hilfreiche Karten und eine Bildanleitung mit Schritt-für-Schritt-Fotos. Wenn Sie sich vor der Lektüre dieses Textes Sorgen gemacht haben, ob Sie damit zurechtkommen, werden Sie nach der Lektüre auf jeden Fall Mut und Selbstvertrauen gewinnen. Auf geht's!
In New York gibt es drei Hauptflughäfen, deren internationale Abkürzungen und Namen unten aufgeführt sind:
JFK (John F. Kennedy Flughafen)
Der Hauptflugverkehr und ein Teil des lokalen Verkehrs werden über diesen Flughafen abgewickelt.
EWR (Flughafen Newark-Liberty)
Es dient als Unterstützungseinrichtung für den Flughafen JFK und wickelt einen Teil des internationalen und lokalen Verkehrs ab.
LGA (Flughafen La Guardia)
Aus touristischer Sicht ein weniger wichtiger Flughafen. Es bedient den lokalen US-Flugverkehr und Verbindungen nach Kanada und auf die Bahamas.
Auf der von mir erstellten Karte können Sie die Lage aller drei Flughäfen im Verhältnis zu New York und tatsächlich zu seinem wichtigsten Teil, Manhattan, sehen.

Die allermeisten Touristen landen am JFK Airport , daher werde ich mich hauptsächlich auf die Anreise dorthin konzentrieren. Landen Sie an einem anderen Flughafen? Keine Sorge! Viele Informationen zur Anreise ins Zentrum von New York sind für alle Flughäfen identisch. Der Ticketkauf an den Automaten (die Automaten sind überall gleich), die Zahlungsmethoden, die Hinweisschilder sowie die Betriebs- und Tarifbestimmungen der U-Bahn sind unabhängig von Ihrer Anreiserichtung identisch. Daher empfehle ich Ihnen, die vollständige Beschreibung der Anreise vom JFK Airport zu lesen , unabhängig davon, an welchem Flughafen Sie landen. Die kürzeren Beschreibungen unten für die Anreise vom EWR (Newark-Liberty) und LGA (LaGuardia) sind dann vollständig verständlich und genauso einfach nachzuvollziehen wie die detaillierte Beschreibung der Anreise vom JFK.
Vom Flughafen JFK in die Innenstadt von New York
Der Flughafen JFK verfügt über 6 Terminals mit den Nummern 1 bis 8. Die Nummerierung ist etwas überraschend, ergibt sich aber aus der Tatsache, dass die Terminals 3 und 6 abgerissen wurden, sodass es derzeit keine Terminals mit diesen Nummern gibt. Wir haben also Terminalnummern: 1, 2, 4, 5, 7 und 8.
Fluggesellschaften sind festen Terminals zugeordnet. Wenn Sie mit einer bestimmten Fluggesellschaft fliegen, wissen Sie im Voraus, an welchem Terminal Sie landen und von welchem Sie abfliegen. Änderungen sind sehr selten und betreffen in der Regel Notfälle. Beispielsweise ist LOT Polish Airlines fest Terminal 7 zugeordnet, Air France Terminal 1 und Delta Airlines Terminal 4.
Eine vollständige Liste der Fluggesellschaften und ihrer Terminals finden Sie weiter unten im Artikel. Der Flughafen wird von Dutzenden Fluggesellschaften angeflogen. Die Liste ist lang und nimmt viel Platz ein. Um die Lesbarkeit dieses Leitfadens zu gewährleisten, habe ich beschlossen, ihn ans Ende zu verschieben.
Wohin im Flughafenterminal?
Nach dem Aussteigen aus dem Flugzeug müssen Sie zunächst die Pass- und Visakontrolle durchlaufen (ESTA oder US-Visum erforderlich), um die Vertragsgrenze der USA zu überqueren. Normalerweise holen Sie nach der Sicherheitskontrolle Ihr Gepäck ab und begeben sich dann in die Haupthalle des Terminals. Hier müssen Sie entscheiden, wohin Sie als nächstes gehen möchten. Sobald Sie durch die Türen vom Gepäckausgabebereich zur Haupthalle des Terminals gehen, werden Sie wahrscheinlich auf riesige Beschilderungen wie im Bild unten stoßen.

Große grüne und weiße Schilder mit der Aufschrift „ Bodenverkehr “ weisen Ihnen den Weg zu allen Haltestellen des Bodenverkehrs: Taxistände, Bushaltestellen und, am wichtigsten, zum Bahnhof. Die Wege zu diesen Haltestellen verzweigen sich später und sind ebenfalls ausgeschildert.
Optionen, um von JFK nach New York zu gelangen
Sie haben drei Möglichkeiten zur Auswahl. Ich werde sie alle kurz beschreiben, damit alles an einer Stelle klar beschrieben ist.
Wenn Sie mich fragen, welche Option ich empfehle, ist es definitiv die DRITTE Option (AirTrain + Metro). Es ist schnell, günstig und zuverlässig (kein Stau).
- gelbes Taxi: Grundpreis beträgt 70 $ (Jahr 2024)
Der Preis wird von der Stadt im Voraus festgelegt. Leider lohnt es sich, sich daran zu gewöhnen, dass in den Vereinigten Staaten der Preis, den Sie sehen, oft NICHT der Preis ist, den Sie zahlen. Taxis sind ein perfektes Beispiel dafür. Zum Grundpreis von 70 $ kommen noch die staatliche Steuer (entspricht unserer Mehrwertsteuer, hier etwa 9 %), die Mautstraßenkosten (in diesem Fall 8 $ für eine Tunnelfahrt) und etwa 15 % Trinkgeld für den Fahrer hinzu 🙂
Darüber hinaus werden Ihnen möglicherweise 5 US-Dollar für den Service während der Hauptverkehrszeiten (16:00–20:00 Uhr) und 2,5 US-Dollar für schwieriges Fahren im Stau berechnet … und das ist wahrscheinlich alles. Sie können also loslegen und 100 US-Dollar vorbereiten, und das sollte ausreichen. Taxis, die nicht gelb sind, kosten noch mehr, da sie nicht dem Grundpreis der Stadt unterliegen.
- NYC Express Bus (ehemals JFK Airport Express Bus): Preis: 19 $ einfache Fahrt (2024)
NYC Express Bus hält an den Terminals 1, 4 und 8. Sie können Ihr Ticket bei einem autorisierten NYC Express Bus-Verkäufer kaufen, bevor Sie in den Bus einsteigen (Verkäufer haben eine gelbe Weste mit dem Golden Touch-Logo auf der Rückseite). Meistens stehen Ticketverkäufer auf der Straße, am Bordstein in der Nähe der Bushaltestelle, oder bei schlechtem Wetter muss man im Welcome Center am Flughafen nach ihnen suchen.
Alle NYC Express-Busse sind schwarz und leicht am Golden Touch Transportation-Logo an der Seite des Busses zu erkennen.
Der Bus hält in Manhattan nur an drei Haltestellen: Grand Central, Bryant Park (Times Square) und dem Port Authority Bus Terminal. Alle Haltestellen befinden sich entlang der 42. Straße.
Die Busse fahren von 11.00 bis 19.00 Uhr.
- AirTrain+ Bahn (U-Bahn oder LIRR)
AirTrain-Preis: 8,5&
U-Bahn-Preis: 3 $
LIRR-Preis: 10,75 $ (Hauptverkehrszeiten); 7,75 $ (außerhalb der Hauptverkehrszeiten)
Meiner subjektiven Meinung nach ist dies die beste und günstigste Möglichkeit, vom Flughafen ins Zentrum von New York zu gelangen. Die angegebenen Fahrzeiten für diese Verbindung sind in der Regel länger (ca. 20 Minuten) als für Taxis und Busse, in der Praxis ist dies jedoch häufig nicht der Fall. Niemand übersieht Staus in New York, und die U-Bahn bleibt nicht im Stau stecken. Züge fahren buchstäblich alle paar Minuten und es gibt praktisch nirgendwo Wartezeiten. Die U-Bahn-Stationen, die Sie unterwegs passieren, sind mit anderen Linien verbunden, so dass Sie bei Bedarf schnell auf eine andere Linie umsteigen können, die Sie in die Nähe Ihres Hotels bringt.
Stoppt AirTrain Sie sind an allen Terminals vorhanden.
Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Beschreibung der Anreise mit AirTrain und U-Bahn.
Anreise nach New York: AirTrain + (U-Bahn oder LIRR)
Diese Reisemöglichkeit vom Flughafen nutzt zwei gut miteinander verbundene Verbindungen und besteht aus zwei Schritten. Zuerst nehmen Sie den AirTrain und steigen dann in eine U-Bahn- Linie oder die LIRR (Long Island Rail Road) um.
Zunächst eine einfache AirTrain-Karte, die viel erklären wird.

Drei farblich gekennzeichnete AirTrain-Linien verkehren und halten an allen Flughafenterminals:
- rote Linie: geht zum Bahnhof Bahnhof Jamaika
- grüne Linien: geht zum Bahnhof Howard-Strand-Station
- gelbe Linie: fährt nicht außerhalb des Terminalbereichs und fährt im Kreis zwischen Flughafenterminals. Die gelbe Linie ist völlig frei. Außerdem können Sie kostenlos mit der roten und grünen Linie zwischen den Terminals fahren.
Die Route der Linie und die Lage der AirTrain-Endstationen finden Sie auf der Karte unten.

Welche AirTrain-Linie sollten Sie wählen?
Man könnte sagen, dass es nicht wirklich wichtig ist. Beide Linien schaffen Verbindungen, die ihre Ziele in ähnlicher Zeit erreichen.
Rote Linie des AirTrain
Die rote Linie ist etwas universeller, mit einer Station am Ende Bahnhof Jamaika, weil es eine größere Auswahl an Anschlüssen bietet. MIT Bahnhof Jamaika Wir können in zwei verschiedene Linien der U-Bahn umsteigen:
- Metrolinie E (blau) – Es berührt leicht Upper Manhattan und verläuft dann durch Middle Manhattan und Lower Manhattan.
- U-Bahnlinien J und Z (beide braun) – geht nach Lower Manhattan (erreicht Middle Manhattan und Lower Manhattan nicht).

Vom Bahnhof Jamaica aus können Sie auch in die Long Island Rail Road ( LIRR ) umsteigen, die Manhattan einige Minuten schneller erreicht als die U-Bahn, aber nur in Midtown Manhattan und Brooklyn Endstationen hat. Es gibt insgesamt sieben LIRR-Linien, die jeweils eine andere Farbe haben. Die Streckenverläufe der LIRR-Linien sind auf der untenstehenden Karte eingezeichnet.

Grüne AirTrain-Linie
An der Übergabestation (Howard-Strand-Station) der grünen AirTrain-Linie haben wir eine deutlich geringere Auswahl an Verbindungen ins Zentrum von New York, da uns nur eine zur Verfügung steht Linie A (blau). Diese Linie verläuft durch Lower, Middle und Upper Manhattan bis hin zur Bronx.
Unten sehen Sie eine vereinfachte Karte der Route der Linie A.

Anreise vom Flughafen JFK nach Manhattan (Gebühren, praktische Tipps) – bebilderte Anleitung
Alles scheint schwierig, bis man es mit eigenen Augen sieht. Genau das Gleiche gilt für die Fahrt vom Flughafen JFK in die Innenstadt von New York. Sobald Sie es durchgehen und alles in der richtigen Reihenfolge sehen, wird es sehr einfach. Wenn Ihnen also ein paar Bilder das Leben erleichtern können, warum nicht einen Bildbericht erstellen? Dies umso mehr, als auf allen Zufahrtsstrecken (auch von anderen Flughäfen) alles sehr ähnlich aussieht! Fahren Sie also diese Route mit mir und sehen Sie sich einige wichtige Punkte vor Ort an.
Nachdem Sie Ihr Gepäck abgeholt haben
Nachdem Sie die Passkontrolle passiert und Ihr Gepäck abgeholt haben, begeben Sie sich zum Ausgang und befinden sich in der Haupthalle des Passagierterminals. Dort folgen Sie den Schildern zur AirTrain- Linie . In meinem Fall (ich bin am Terminal 4 ausgestiegen) musste ich nach Verlassen der Haupthalle am großen grünen Schild „Ground Transportation“ (siehe Abbildung unten) rechts abbiegen.

Folgen Sie nun der angegebenen Richtung und achten Sie auf die Schilder, die zum AirTrain führen (wie im Bild unten).

Den nächsten Wegweisern folgend erreichen wir den Bahnhof AirTain (siehe unten).

An der AirTrain-Station
Am Bahnhof gibt es Informationstafeln, die die Ankunftszeit und die Farbe der Züge anzeigen.

Wir waren daran interessiert, zum Umsteigebahnhof Jamaica Station (also zum roten Zug) zu fahren, der, wie auf der Informationstafel zu sehen ist, gerade in den Bahnhof einfuhr. Den Angaben zufolge sollte der grüne Zug nach 4 Minuten eintreffen (zur Howard Beach Station), der nächste rote Zug nach 7 Minuten.
ACHTUNG !!!
Zum AirTrain am Flughafen man kommt ohne Ticket rein. Sie müssen keine Tickets im Voraus kaufen. Für die Fahrt vom Flughafen zum Endbahnhof Sie zahlen erst, wenn Sie abreisen!
Wenn Sie an der letzten Station ankommen, steigen Sie aus und gehen dorthin, wo alle anderen hingehen. Es gibt nur einen Ausgang, damit Sie sich nicht verlaufen. Unterwegs sehen Sie Informationen zur Mauthöhe (wie im Bild unten).

Es gibt Fahrkartenautomaten am Ausgang, aber es macht keinen Sinn, sie zu benutzen. Ausgangstore bieten die Möglichkeit des kontaktlosen Bezahlens. Gehen Sie also einfach zum Tor, legen Sie Ihre Zahlungskarte, Ihr Telefon oder ein anderes Gerät auf das Lesegerät, mit dem Sie kontaktlos bezahlen können, und fertig! Du kannst weitermachen.

Wenn Sie nicht mit Karte zahlen möchten oder können und lieber bar bezahlen möchten, müssen Sie einen Fahrkartenautomaten benutzen. Dort kaufen Sie eine AirTrain MetroCard (die Gebühr von 1 $ ist nicht erstattungsfähig) und laden diese anschließend mit Bargeld auf, das Sie dann in den Automaten einwerfen. Wenn Sie also zögern, mit einer kontaktlosen Karte zu zahlen, weil Ihre Bank eine Umrechnungsgebühr (ca. 3 %) erhebt, sparen Sie durch Barzahlung nichts. Die 3 % Gebühr auf 8,5 $ betragen 0,25 $ , und die nicht erstattungsfähige Gebühr für die AirTrain MetroCard beträgt 1 $. Der Aufwand lohnt sich wirklich nicht.

ACHTUNG!
Der Automat an der AirTRAin-Station sieht zwar genauso aus wie die Automaten in der U-Bahn, verkauft aber keine U-Bahn-Karten.
Um das Thema Kartenzahlung fortzusetzen: Es ist auf jeden Fall besser, vor der Abreise den Multiwährungsdienst zu aktivieren, der in den meisten Banken kostenlos ist. Es besteht darin, dass die Karte selbst die Währung erkennt, in der Sie bezahlen, und den genauen Betrag vom entsprechenden Konto abbucht, ohne dass Provisionen anfallen. Wenn Sie also den Mehrwährungsdienst für Zahlungen in Dollar aktivieren, eröffnet die Bank für Sie ein zusätzliches Dollarkonto (bei den meisten Banken ebenfalls kostenlos), von dem sie Zahlungen in Dollar ohne Provision einzieht. Jetzt müssen Sie nur noch Dollars zu einem günstigen Wechselkurs in einer Online-Wechselstube kaufen, die Ihrem Dollarkonto gutgeschrieben werden, und fertig. Sie können mit der Karte direkt in Dollar bezahlen, ohne Währungsumrechnung oder Provision. Aber kommen wir zurück zu unserer Reise.
Übergang vom AirTrain zur U-Bahn
Sobald Sie Ihre AirTrain-Gebühr bezahlt und die Gates passiert haben, ist es an der Zeit, Ihre nächste Entscheidung zu treffen und sich auf den Weg in die richtige Richtung zu machen. Wir wollten mit der Linie E (blau) nach Midtown Manhattan fahren. Hinter den Toren sahen wir so etwas (es ist doch ganz einfach, nicht wahr? Man weiß sofort, wohin man gehen muss!):

U-Bahn-Eintritt und Gebühren
Schilder wiesen uns nach draußen und führten uns nach ein paar Schritten zum Eingang der U-Bahn-Station, wo es wiederum Tore und Automaten zum Kauf von U-Bahn-Karten gab.
ACHTUNG !!!
Karty MetroCard (Karte kostet 1 $) für eine normale U-Bahn ist das etwas anderes als AirTrain MetroCard. Dies ändert jedoch nichts an der Tatsache, dass es derzeit keinen Sinn macht, eines davon zu kaufen. Bevor mir die Situation jedoch klar wurde, kaufte ich zwei U-Bahn-Karten mit unbegrenzten Fahrten für 7 Tage. Dabei geht es nicht darum, dass es sich nicht lohnt, sondern um schlichte Bequemlichkeit. Lassen Sie mich das einfach erklären.

Eine Fahrt mit der U-Bahn kostet 3 US-Dollar. Eine 7-Tage-Karte mit unbegrenzten Fahrten kostet 33 US-Dollar, was 11 Fahrten entspricht. Dies ist eine wirklich schöne Option, insbesondere wenn Sie viel Sightseeing mit der U-Bahn unternehmen möchten. Kürzlich hat die New Yorker U-Bahn jedoch einen noch bequemeren Mechanismus eingeführt! Alles, was Sie tun müssen, ist, die Fahrt bei jedem Betreten der U-Bahn mit derselben kontaktlosen Karte (oder demselben Telefon) zu bezahlen. Das U-Bahn-System zählt ständig die Anzahl der Fahrten, die mit derselben Karte gekauft wurden, und wenn sie 34 US-Dollar erreichen (wenn sie innerhalb von 7 Tagen durchgeführt wurden), wird kein Geld mehr erhoben und die Folgegebühren betragen automatisch 0 US-Dollar. Wir haben also genau das Gleiche wie beim Kauf einer unlimitierten MetroCard für 7 Tage, müssen aber keine Karte bei uns tragen und in der Tasche ein Auge darauf haben.
Die Nutzung dieser Option erfordert, dass jede Person immer die gleiche, ihr zugewiesene Karte verwendet.
WARNUNG!
Ich sage denjenigen, die bereits versuchen herauszufinden, wie sie das System umgehen können, dass sie es nicht mehr versuchen sollen. Die Idee, dass wir mit einer Karte zum Beispiel vier Personen bezahlen, die nacheinander durch das Gate gehen, und nach drei solchen Durchgängen haben wir bereits über 11 Zahlungen, sodass die ganze Familie den Rest der Woche kostenlos fährt. .. diese Idee wird nicht funktionieren. Nach der Zahlung mit Karte und dem Passieren des Gates ist die nächste Zahlung mit derselben Karte erst nach 15 Minuten möglich. Wenn man also mit der gleichen Karte bezahlen wollte, würden vier Personen 60 Minuten lang durch das Drehkreuz gehen :)
Nachdem wir die U-Bahn-Station betreten hatten, war es einfach, eine Richtung zu wählen … Manhattan! Jetzt mussten wir nur noch darauf achten, dass wir an der richtigen Haltestelle ausstiegen. Wir sind in New York!

Anreise vom Flughafen Newark Liberty nach New York (Manhattan)
Der Zugang vom Flughafen Newark-Liberty ist dem vom Flughafen JFK sehr ähnlich oder sogar einfacher. Sie haben weniger Anschlussmöglichkeiten zur Auswahl, wodurch der Weg zur ÖPNV-Haltestelle wesentlich einfacher ist, da er immer in die gleiche Richtung führt.
Ich empfehle auf jeden Fall die Bahn zu nehmen, da diese am schnellsten und günstigsten ist (Busse und Taxis stehen ebenfalls zur Verfügung).
Der bekannte AirTrain-Zug verkehrt ständig zwischen den Flughafenterminals. Diesmal ist die Linie schwarz markiert.

Sie müssen den AirTrain zum Bahnhof nehmen Newark Liberty Internationaler Flughafen. Hier müssen Sie auf eine Zugverbindung umsteigen NJ-TRANSIT (NJCL), der Sie zur New York Penn Station bringt.
Die Penn Station ist ein großer Verkehrsknotenpunkt, an dem Sie in die U-Bahn umsteigen können. Und kommen Sie dorthin, wo Sie wollen. Die Preise, Gebühren und Regeln für den Kauf einer U-Bahn-Karte und U-Bahn-Fahrten habe ich oben (in der Beschreibung der Anfahrt vom Flughafen JFK) bereits ausführlich beschrieben.
Die Ticketausgabe ist wie folgt:
– Eine AirTrain-Fahrt kostet 8,5 $ und wird an den Automaten am Ausgang der Warteschlange am Bahnhof Newark Liberty International Airport bezahlt. Transfers zwischen Flughafenterminals sind kostenlos. Wenn die AirTrain-Reise mit einer anderen NJ TRANSIT-Reise verbunden ist (N.J.C.L), dann ist die AirTrain-Gebühr bereits im NJ TRANSIT-Ticket enthalten (Sie müssen den Barcode vom NJ TRANSIT-Ticket am Gate scannen) und Sie müssen den AirTrain nicht separat bezahlen. Fahrkarten werden an Automaten am Flughafen oder an Bahnhöfen oder an Fahrkartenschaltern an den Bahnhöfen gekauft.
– Eine Fahrt mit dem NJ TRANSIT (NJCL) vom Newark Liberty International Airport zur Penn Station in New York kostet etwa 15 US-Dollar und dieser Preis beinhaltet auch eine AirTrain-Fahrt. Tickets können an Automaten am Flughafen und an Bahnhöfen sowie an Ticketschaltern an den Bahnhöfen gekauft werden.

Weitere Informationen zum Transport finden Sie auf der Website des Flughafens Newark Liberty.
Anreise vom Flughafen LaGuardia nach New York (Manhattan)
Der Flughafen La Guardia verfügt über keine direkte Bahnverbindung nach New York. Sie müssen einen Bus oder ein Taxi benutzen. Der Busverkehr von Tonisko ist an mehreren Kreuzungen mit der U-Bahn verbunden, sodass Sie nach dem Umsteigen praktisch überall hinkommen können.
Die Buslinie M60-SBS verbindet Manhattan mit dem Flughafen (das „M“ vor der 60 kennzeichnet die Fahrtrichtung Manhattan). Ein Beispiel für eine Verbindung mit dieser Linie und Umstieg auf die U-Bahnlinie E (blau) ist in der Abbildung unten dargestellt. Steigen Sie an der Haltestelle Roosevelt Av/74 St aus und gehen Sie wenige Meter zum U-Bahn-Eingang Jackson Hts-Roosevelt Av . Nehmen Sie dann die Linie E (blau) in Richtung World Trade Center/Downtown.

Alternativ können Sie den in Richtung Queens fahrenden Bus Q70-SBS nehmen , der den Flughafen mit wichtigen Verkehrsknotenpunkten in Queens verbindet und in der Nähe der U-Bahn- Stationen Jackson Heights Roosevelt Ave und Woodside hält . Dort haben Sie die Möglichkeit, in die Züge der LIRR (Long Island Rail Road) oder in die U-Bahn-Linien 7 , E , F , M und R umzusteigen.
ACHTUNG!
Mit der MetroCard, die nicht nur in der U-Bahn, sondern auch in Bussen gültig ist, können wir diese Busse genau wie die U-Bahn fahren.
Weitere Informationen zum Transport finden Sie auf der Website des Flughafens La Guardia.
Besichtigungsplan für New York
Dieser Beitrag ist Teil von ein großer Reiseführer für New York, erhältlich unter: New York - Besichtigungsplan [klick].Wenn Sie hier sind und den Haupteingang umgehen, dann auf jeden Fall Ich empfehle Ihnen, es zu lesen erstens. Es enthält viele praktische Ratschläge zur Fortbewegung in der Stadt, zum Zugang zu Sehenswürdigkeiten, zur Organisation von Besichtigungen, zum Zugang zum Internet usw. Es enthält zusätzliche Karten mit den Standorten aller Sehenswürdigkeiten, die Ihnen auch bei der Erstellung Ihrer eigenen Routen und Besichtigungspläne helfen sowie viele hilfreiche Informationen, die eine schnelle Orientierung vor Ort ermöglichen.
Im Haupteintrag finden Sie Pläne und Beschreibungen für den Besuch einiger der interessantesten Bezirke New Yorks:
- Zentrales Manhattan
- Oberes Manhattan
- Lower Manhattan und die Freiheitsstatue
- Brooklyn (Stadtteile: Brooklyn Heights, Dumbo, Williamsburg)
Flughafen JFK – Liste der Fluggesellschaften und zugewiesenen Terminals
| Fluggesellschaft | Odloty | Ankünfte |
|---|---|---|
| Aer Lingus | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Aeromexico | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Aerolineas Argentinas | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Air Canada | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Air China | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Air Europa | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Air France | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Air India | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Air New Zealand | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Air Serbien | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Air Senegal | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Alaska Airlines | Terminal 7 | Terminal 7 |
| American Airlines | Terminal 8 | Terminal 8 |
| ANA (Alle Nippon) | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Asiana Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Austrian Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Avianca | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Azoren-Fluglinien | Terminal 1 | Terminal 1 |
| British Airways | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Brussels Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Cape Air | Terminal 5 | Terminal 5 |
| Caribbean Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Cathay Pacific | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Cayman Airways | Terminal 1 | Terminal 1 |
| China Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| China Eastern | Terminal 1 | Terminal 1 |
| China Southern | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Condor | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Copa Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Delta | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Eastern Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| EgyptAir | Terminal 1 | Terminal 1 |
| El Al | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Emirates | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Gesandte Luft | ||
| Ethiopian Airlines | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Etihad | Terminal 4 | Terminal 4 |
| EVA Air | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Finnair | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Flair Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Frontier Airlines | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Hawaiian Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Hainan Airlines | ||
| HiSky Europa | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Iberien | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Icelandair | Terminal 7 | Terminal 7 |
| ITA Airways | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Japan Airlines | Terminal 8 | Terminal 8 |
| JetBlue | Terminal 5 | Terminal 5 |
| Kenya Airways | Terminal 4 | |
| KLM Royal Dutch Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Korean Air | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Kuwait Airways | Terminal 7 | Terminal 7 |
| LATAM | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Niveau | Terminal 8 | Terminal 8 |
| LOT | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Lufthansa | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Neos | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Norse AtlanticAirways | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Philippine Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Qantas | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Qatar Airways | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Royal Air Maroc | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Royal Jordanian | Terminal 8 | Terminal 8 |
| Saudi Arabian Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Scandinavian Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Singapore Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Sun Country Airlines | Terminal 7 | Terminal 7 |
| SWISS | Terminal 1 | Terminal 1 |
| TAP Portugal | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Turkish Airlines | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Ukraine International Airlines | Terminal 7 | Terminal 7 |
| Usbekistan Airlines | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Virgin Atlantic | Terminal 4 | Terminal 4 |
| Viva Aerobus | Terminal 1 | Terminal 1 |
| Volaris | Terminal 1 | Terminal 1 |
| WestJet | Terminal 4 | Terminal 4 |
| XiamenAir | Terminal 4 | Terminal 4 |
Newark Liberty Airport – Liste der Fluggesellschaften und zugewiesenen Terminals
| Fluggesellschaft | Terminal | Check-In |
|---|---|---|
| Aer Lingus | Terminal B | Level 3 |
| Air Canada | Terminal A | Level 3 |
| Air France | Terminal B | Level 2 |
| Air India | Terminal B | Level 3 |
| Air Award | Terminal B | Level 3 |
| Alaska Airlines | Terminal B | Level 2 |
| Allegiant | Terminal B | Level 2 |
| American Airlines | Terminal A | Level 3 |
| Austrian Airlines | Terminal B | Level 3 |
| British Airways | Terminal B | Level 1 |
| Delta | Terminal A | Level 3 |
| Egyptair | Terminal B | Level 3 |
| El Al | Terminal B | Level 3 |
| Emirates | Terminal B | Level 3 |
| Ethiopian Airlines | Terminal B | Level 3 |
| Französische Biene | Terminal B | Level 2 |
| Frontier Airlines | Terminal B | Level 2 |
| Icelandair | Terminal B | Level 1 |
| JetBlue | Terminal A | Level 3 |
| Das Unternehmen | Terminal B | Level 3 |
| LOT – Polnische Fluggesellschaften | Terminal B | Level 1 |
| Lufthansa | Terminal B | Level 3 |
| Portier | Terminal B | Level 3 |
| Scandinavian Airlines | Terminal B | Level 3 |
| Singapore Airlines | Terminal B | Level 3 |
| Sonnenland | Terminal B | Level 2 |
| Spirit | Terminal B | Level 2 |
| SWISS | Terminal B | Level 3 |
| TAP Air Portugal | Terminal B | Level 3 |
| Turkish Airlines | Terminal B | Level 3 |
| Vereinigt | Terminal C. | Level 2 und 3 |
Flughafen La Guardia – Liste der Fluggesellschaften und zugewiesenen Terminals
| Fluggesellschaft | Odloty | Ankünfte |
|---|---|---|
| Air Canada | Terminal B | Terminal B |
| Amerikanischer Shuttle | Terminal B | Terminal B |
| Delta Air Lines | Terminal C. | Terminal C. |
| Delta Shuttle Boston, Chicago und Washington, DC | Terminal C. | Terminal C. |
| Frontier Airlines | Terminal B | Terminal B |
| JetBlue | Terminal B | Terminal B |
| Southwest Airlines | Terminal B | Terminal B |
| Spirit | Terminal A | Terminal A |
| united Airlines | Terminal B | Terminal B |
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Ich bedaure wirklich, dass es noch keinen Plan für New York gibt, denn ich plane für September und dieser Blog ist eine Fundgrube an Wissen :)
Hezky den, muzu se zeptat jak se to s ditetem 8 let v metru? Müssen wir platit und za nej? Nebo muze prochazet turniketem mit einer Sache?dekuji velice odpoved.VES
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Hey, danke. Ich bin gerade aus NYC zurück. Ihre Informationen waren sehr nützlich.
Ich sehe keine Informationen zu Gebühren für Kinder. Meine sind 9 und 11 Jahre alt. Ich weiß, dass sie bis zu einer bestimmten Höhe nicht bezahlen, und wenn sie bezahlen müssen, müssen sie ihre eigenen kontaktlosen Karten haben, wenn ich nicht für zwei Fahrten gleichzeitig bezahlen kann?
Danke, sehr hilfreiche Informationen.
Hallo Jacek, vielen Dank für die super detaillierte Übersicht der Transportmöglichkeiten. Wir fliegen morgen nach New York 🙂, die Tipps sind also schon notiert. Beste Grüße